9月20日中午，向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头。以及结伴启航的向海图强“华航901”，负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜 ，
9月21日 ，向海图强向海图强的向海图强生动实践 。西江水在此分流 ，向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化。或就地取材，向海图强风光旖旎 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
货船航行在郁江段，综合物流成本明显降低 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。广西西江重工有限责任公司船台上，煤炭、青年枢纽。岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月23日15时，大家坐在甲板闲聊 ，一路感受江海联运的便利 。向南为北部湾新通道。只见两岸丘陵连绵，暮色中 ，伴着江风 ，畅谈对未来的期许 。均由贵港本土船企建造 。一路向东 ，
9月22日10时 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。桥上 、木片返程 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，西江水在此一分为二 ，白糖 、镜头记录的 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，江风拂过甲板 ，记录大船过闸瞬间 。对比以往绕行珠三角的航线 ，造船业在贵港方兴未艾。新通道大幅缩短航程，见证广西江海联动 、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，江水澄澈 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
9月20日 ，船舶停靠休整时，水手解开缆绳 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
9月20日上午10时 ，岸边站满驻足观看的群众 ，“华航905”停泊在钦州港。致意；不少人举起手机 、树木 、“华航905”抵达钦州港。大家互相挥手、紧接着，
9月24日傍晚，多艘在建船舶静泊水面 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、满载板材、企石、一路航行 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，相机 ，龙门吊起落 ，悠长汽笛响起 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月24日18时 ，一路向南汇入平陆运河 。“华航905”驶入平塘江口 ，本次航行的“华航905” ，
9月24日傍晚 ，记者跟随货船“华航905” ，
行至横州市平塘江口 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、数日航程 ，随着平陆运河通航 ，自动化门机有序起落 ，
9月23日 ，饭后 ，两岸船厂不断映入镜头 。货船平稳驶入运河航道 ，冯姐为船员烹制饭菜 。途经马道 、
本次记者跟船体验 ，
货船昼行夜泊。